Yaklaşık 15 yıllık gelişimin ardından yeni enerjili elektrikli araçlar bazı teknik birikimler oluşturdu.Seçimiön şarj direnciaracın ön şarj süresini, ön şarj direncinin kapladığı alanın boyutunu, aracın yüksek voltaj elektriksel güvenliğini, güvenilirliğini ve stabilitesini belirler.
Ön şarj direnci, araçtaki yüksek voltaj gücünün başlangıcındaki kondansatörün yavaşlamasındadır.şarj direnciÖn şarj direnci yoksa şarj akımı kondansatörü kıramayacak kadar büyük olacaktır.Doğrudan kapasitöre eklenen yüksek voltaj gücü, anlık kısa devreye eşdeğerdir, aşırı kısa devre akımı, yüksek voltajlı elektrik bileşenlerine zarar verecektir.Bu nedenle devreyi tasarlarken devrenin güvenliğini sağlamak için ön şarj direnci dikkate alınmalıdır.
Elektrikli aracın yüksek gerilim devresinde iki yer vardır;ön şarj direncimotor kontrol cihazı ön şarj devresi ve yüksek voltajlı aksesuar ön şarj devresi kullanılır.Motor kontrol cihazı (invertör devresi), kapasitör şarj akımını kontrol etmek için önceden şarj edilmesi gereken büyük bir kapasitöre sahiptir.
Bulunan gerçek tasarım doğrulamasına göre: seramik direnç, ön şarj, deşarj ve diğer gereksinimler için daha pratiktir.Yüksek özgül ısı kapasitesine sahiptir ve ön şarj sırasında kısa sürede yüksek enerjiyi absorbe edebilir.
